本人从事滴滴豪华车多年,从叫头等舱开始,大概是16年底的时候加入的,一开始是公司提供车辆,属于滴滴直营车,那个时候从规则到上路接单,都还算轻松,起码够人性,司管也好,经理也罢,都能为豪华车司务员着想,只要不是什么原则性问题基本上不会有太多事,而且收入也算乐观,毕竟有工资,还有提成,加在一起一个月也一万大几,那个时候才真的是宣传里说的高收入,时间自由Lnu数据军团

  滴滴豪华车加入条件(网约车1年睡了100多个女的)Lnu数据军团

  然而,任何企业发展都没有一成不变,豪华车也一样,如今的豪华车乌烟瘴气,为了补充运力,和为了把合作租赁公司滞留车辆租出去就玩命招人,培训也不如一开始样那样认真和负责,只要差不多就能过,最后还是看你上路怎么样,虽说有新人保护期,但是你犯了错,一样判罚,说白了就是连打再罚,4个月能5次警告就可以和滴滴豪华车拜拜了,最可气的事,有的事情并不是自己的问题,但是平台不管你,就是你的错,乘客说什么都是对的,系统出现的问题滴滴自己也不承认,也是你的问题,归根结底都是你的错Lnu数据军团

  其实最可气的还不是平台问题,而是有的司管是从司务员晋升的,可想而知,他以前就是干豪华车的,肯定对司机的想法和各种谩骂了解的比上面的清楚,你想什么他都能知道。所以后来制定的好多规则也就都是为了针对司机,而他也是为了做出业绩,可别忘了,他当初也是和司机一起骂滴滴各种不公的人,如今换了个身份就和滴滴穿一条裤子了,你说能好的了吗?Lnu数据军团

  不了解这个行业的人都只是看到了所谓的高收入,但是你不知道高收入并不是滴滴所宣传的那样,你需要付出时间,精力,和各种精神折磨,什么时间自由,什么稳定收入?都是扯淡,说白了就是个车豁子Lnu数据军团

  所以那些还在咨询加入滴滴豪华车的人就别想了,是个爷们我觉得都不会受那气Lnu数据军团

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