现在拼多多发生了很多的变化，在排名当中加入了很多的千人千面的因素，这样导致了运作的方法发生了变化，之前靠刷单来获得排名和活动资格从而打造爆款的方式一去不复返。
新店铺靠刷单加上活动基本很难成功，一天刷100单可能一个星期下来还是没有什么流量，因为大部分的订单被记录无效订单，屏蔽评论，删除订单权重等，活动资格照样不达标。而他们的出路就是做付费推广，特别是直通车，开过车的人都知道，直通车是烧钱的，大部分商品开车都很难实现盈利或者平本，除了少数的好款。
大部分商品，特别是新商品，前期开车没有评价是很难产生转化，而且直通车搜索需要优化关键词，有些不精准的词需要筛选掉，场景需要优化人群和资源位，亏损的人群和资源位需要调整溢价。数据调整前也大多是亏损的，一般在调整后有效果慢慢降低，点击出价的情况下，场景直通车可以做到盈利或者保本，能做到这种程度是一回事，大部分商品做不到的，特别是低客单价的商品。
那为什么直通车亏本为什么还开呢？因为直通车带来的曝光带来的销量，也可以提高商品权重，从而带来免费流量。但从19年开始，拼多多的免费流量发生变化。例如一天烧车300带来2000访客成交30单，一两天下去会发现每天2000是付费流量，系统会赠送1000的免费流量，这些免费流量有部分是来源于排名也有些来源于重定向标签的。
但是今年开车2000个流量，全店也是2000个流量，也就是说基本上没有免费流量，那怕有成交有销量也难以带来免费流量。直通车无法盈利，又无法带来免费流量，那么开车对于小商家来说，而且商品效果一般的来说，也不可行。不能猛刷不能猛砸车，所以要怎么做呢？选个好产品直通车盈利？免费流量是一款商品能不能赚钱的关键，下面就来说说免费流量到底怎么来的？
免费流量的是在拼多多非付费的曝光位置引进来的访客，包括搜索，分类页，推荐，活动，首页，以及一些自运营渠道如收藏-个人中心-站外等等。搜索与关键词有关，分类页与类目有关，推荐和千人千面有关，活动要参加，首页先不讨论等。我们要的免费流量先要争取是有搜索，分类页，推荐的。
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